新款更加划算？比亚迪夏年度更新

在奶爸车这个高手如林的领域，既有GL8、高山这样的热销选手，又有腾势D9、极氪009、小鹏X9等实力新秀。想要从中分得一杯羹，必须在定位上精准发力。因此，新款比亚迪夏直接将起步价拉低至20.68万元，相比老款入门版足足便宜了4.3万元。价格看似更具竞争力，但究竟是“增配”还是“减配”？下面我们就来详细对比一下。

首先，新款比亚迪夏除了降低入门门槛外，还将原先的5款配置缩减为4款。外观还是老样子，矩阵式镀铬前脸搭配家族式银色饰条，整体风格偏商务风。在车漆方面，新款比亚迪夏新增墨竹青、鎏光紫金双色和月影黑金双色三款全新配色。

车身尺寸，新款比亚迪夏的长宽高分别为5145/1970/1805mm，轴距为3045mm，整体参数表现完全符合奶爸车能装的特性。

配置方面，新款比亚迪夏既有“增配”也有“减配”。先看看“减配”的，入门版100KM进取型取消了主驾膝部气囊、DiPilot 100辅助驾驶系统、电动后备厢（带记忆）、主动闭合式进气格栅、全景天窗、单色氛围灯和旋转大屏，但增加了前排座椅加热、通风功能和哨兵模式。

100KM超越型则取消了更多舒适性配置，比如50W手机无线充电、旋转大屏、前排座椅腰部支撑、主驾座椅按摩功能、副驾驶后排可调节按钮、第三排座椅电动调节/放倒、后排小桌板、车载冰箱、主动闭合式进气格栅等等。

相比之下，比老款便宜了3.9万元的218KM 超越型，主要取消了旋转大屏、方向盘加热、后排座椅电动记忆、第二排座椅按摩、第三排座椅电动调节/放倒和车载空气净化器等。不过，该车型的CLTC纯电续航里程从180km提升至218km。

同样提升续航里程的还有218KM 卓越型，比老款便宜了4万元，但增加1个激光雷达，辅助驾驶升级为天神之眼B，新增城市领航辅助功能、26英寸HUD。不过，原先标配的副驾娱乐屏、外后视镜记忆、真皮座椅、前排座椅电动记忆、28喇叭扬声器、车载空气净化器等却变为选装件，即使加装，比老款车型更具性价比。另外，新款比亚迪夏还全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统。

爱点评

单从价格来看，新款比亚迪夏的入门门槛确实大幅降低。但需要注意的是，新款并非一味的“降价增配”，而是在价格下探的同时，对部分舒适性与科技配置进行了精简。虽然部分车型增加了续航、升级了智能辅助驾驶系统，但入门版车型的配置也着实有点不够看。总体来看，小编觉得新款比亚迪夏只有顶配版车型比老款划算一些。