PConline科技圈速览-2月26日热点资讯

发布时间:2026-02-26 18:22  浏览量:2

【太平洋科技快讯】

2月26日消息,今天热点科技资讯如下:

1. 历史首次!2026中国手机迎全面涨价潮,新品最低涨幅超千元

多方消息证实,2026年中国手机市场将迎来首次全行业普涨。据新浪科技从供应链及品牌方内部人士处获悉,3月起手机涨价将进入加速阶段,主流品牌已敲定涨价方案,新品涨幅最低达1000元以上,中高端旗舰涨幅或达2000-3000元。分析机构预测,中国市场手机均价涨幅将显著高于全球6.9%的水平,同配置机型较2025年贵300-1000元,大存储版本涨幅更高。

此轮全面涨价的核心原因是内存成本剧烈波动。AI服务器爆发式增长挤占手机内存产能,导致存储芯片结构性缺货。数据显示,近三个月手机存储芯片现货价累计涨超300%,1TB闪存成本翻两倍多,内存价格波动周期缩短至历史最短。受此影响,2026年中国手机市场将首次出现一年内多次调价的局面,新品老款价格均可能多次上调。

2. 消息称魅族手机业务3月退市,追觅、字节豆包曾有意魅族但均未谈妥

据界面新闻独家获悉,魅族手机业务已实质性停摆,将于3月正式退市,旗下FlymeAuto车机业务将独立运营,魅族品牌或继续保留在吉利体系内。此前,追觅曾参与收购谈判但未谈妥,字节豆包提出合作也因魅族想保留自身的FlymeOS系统而未达成。

值得一提的是,2025年末,豆包与努比亚合作推出的努比亚M153豆包手机助手大火后,魅族曾公开喊话豆包“期待有机会深入合作”,但未获回复。

报道称,进入2025年,魅族手机亏损日益严重。尽管低价机型带来一定销量,但吉利判断魅族亏损过高,已不再投入,核心的FlymeOS系统被并入吉利智驾部门。自去年5月原CEO苏静离职后,多位高管先后离任。自去年4月起,大量供应商款项无法结算,已成坏账,知情人士称“结局大概率是申请破产”。目前星纪魅族飞书大群剩1000余人,多人已离职或转岗至极氪。

3. 9999元起!三星首款防窥屏手机发布,一同亮相的还有GalaxyBuds4系列耳机

三星于北京时间2月26日凌晨在旧金山举行Galaxy Unpacked发布会,正式推出Galaxy S26系列手机及Galaxy Buds4系列无线耳机。

S26和S26+均搭载第五代骁龙8至尊版处理器,配备5000万像素主摄及AI图像信号处理器,支持Galaxy AI智能功能。两款机型分别采用6.3英寸和6.7英寸屏幕,电池容量为4300mAh和4900mAh,12GB+256GB版本售价6999元和7999元。S26 Ultra首次采用原生硬件防窥屏幕,配备6.9英寸QHD+屏幕和后置四摄,支持5倍光学变焦,起售价9999元。

三星同步推出Galaxy Buds4和Buds4 Pro无线耳机,售价分别为1399元和1899元。两款产品均支持24-bit/96kHz高解析音频、主动降噪和AI同传功能,可通过点头摇头完成交互。Buds4 Pro配备增强型双路扬声器和双放大器,提供更高保真音质。

4. 消息称苹果入门MacBook起售价699美元,不支持原彩显示与快充

苹果预计在下周举行的“Apple Experience”活动上,以新闻稿形式发布最多五款新品,其中包括一款入门级平价MacBook。据DigiTimes援引供应链消息,该产品将于3月正式推出,广达电脑承担主要组装任务,富士康随后参与生产。受DRAM和NAND闪存芯片价格上涨影响,整机成本上升,新机起售价或高于此前预期的599美元,更可能落在699或749美元区间。

报道称,新款MacBook外观与MacBook Air相近,但硬件配置有所下调。据悉,该机将搭载iPhone 16 Pro同款A18 Pro芯片,配备12.9英寸显示屏,内存可能为8GB,仅配标准USB-C接口,不支持Thunderbolt。

博主“白饭炒白米饭”综合多个消息源推测,该产品可能不支持原彩显示、快充、背光键盘等7项功能,以拉开与基础款MacBook和MacBook Air的体验差距,定位是替代仍在授权经销商销售的M1款MacBook Air。

在连接与存储方面,入门级MacBook可能采用联发科Wi-Fi和蓝牙芯片,SSD读写速度与MacBook Air存在落差,存储规格为256GB和512GB,或有面向教育市场的128GB版本。

5. 又一低空飞行器亮相:电鹰飞车完成动态演示,最大起飞1.2吨、售价控制在200万内

据九派新闻报道,春节后首个工作日,湖北“新春第一会”在武汉洪山礼堂举行。会场外,4架电动垂直起降飞行器(eVTOL)一字排开,其中电鹰科技自主研发的“飞碟式”电鹰飞车完成动态演示,垂直起降、悬停旋转,宛如科幻电影。这款“空中出租车”最大起飞重量1.2吨,可容纳4名乘客,充电2小时续航150公里,起降仅需30平米,计划售价控制在200万元以内。

同期亮相的迅起科技V1000倾转旋翼飞行器采用混合动力增程系统,最大航程超1000公里,载重400公斤,续航超4小时,以武汉为中心可覆盖广深。两款飞行器展现了未来城市空中交通的雏形,将广泛应用于通勤、救援、文旅等领域。

6. 消息称DeepSeek启动V4预览版闭门内测:百万token上下文+原生多模态

随着发布临近,DeepSeek V4更多技术细节曝光。据消息源@Legit透露,DeepSeek已开始对其代号为“sealion-lite”的V4预览版进行闭门内测,参与方均签署严苛保密协议。

相较于现有DeepSeek V3模型,V4将实现跨代际的跨越,其上下文窗口提升至100万token,原生具备多模态推理能力,可一次性处理超长文本或代码库进行深度推理,在生成复杂SVG图形等高难度任务上表现惊艳。

此前有消息称,DeepSeek V4很可能是一款万亿参数级巨型基础模型,因规模指数级增长导致训练周期拉长,发布时间较原计划延后。随着即将发布的传闻愈演愈烈,全球开发者都在屏息以待。

7. 小鹏高阶人形机器人IRON量产加速,布局行业首个人形机器人全链条量产基地

据小鹏汽车官方公众号昨日发文,在2月25日的广州市高质量发展大会上,小鹏人形机器人全链条量产基地作为天河区重点“开门红”项目正式提报。该基地未来将落地于广棠科创城具身智能产业园,一期工程将建设高标准机器人厂房、动力站房及相关配套设施,为小鹏高阶人形机器人产业化提供关键载体与基础支撑。

据悉,小鹏于2025年科技日发布的全新一代人形机器人IRON,搭载3颗图灵AI芯片(总算力2250TOPS)和第二代VLA大模型,通过“VLT+VLA+VLM”的高阶大小脑能力组合,实现对话、行走及复杂交互。其依托于小鹏物理AI全栈自研体系,与智能汽车核心技术同源,在芯片、系统、制造等环节形成协同优势。

小鹏汽车董事长何小鹏表示:“2026年年底,小鹏目标全球第一个规模量产的高阶人形机器人。”

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