最新进展！小米SU7碰撞燃烧事故调查公布
发布时间：2026-02-26 19:34 浏览量：1
去年10月13日
四川成都天府大道仁寿视高段
发生的小米SU7 Ultra交通事故
持续引发关注
小坊此前也曾多次报道
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近日
成都小米汽车碰撞燃烧事故
责任认定报告复议结果落定
其余系列鉴定报告结果
也已出具
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四川西华交通司法鉴定中心对事故车出具的《司法鉴定意见书》显示，
事故车与前车碰撞时的行驶速度为167公里/小时，而车门因低压系统断电而无法打开；当事人系车辆起火燃烧导致火烧死亡。
车主家属
对车主死亡责任归属提出异议
，和小米方面
未能就赔偿等事宜达成一致意见
。
本次事故曾引发社会公众围绕电动车门设计和新能源汽车电池是否存在安全隐患、车企是否应为此负责的广泛讨论。（详情→）
车辆鉴定报告显示，
车门无法从外侧开启的原因为“碰撞后低压系统断电导致车门外把手释放功能失效”
。低压系统断电则系动力电池因碰撞、挤压引起电芯短路，超过额定范围的外部电压或电流窜入低压电路所致。报告还指出，
事故车门外部设置电释放按钮，即车门没有外置的应急机械拉手
。